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Avant d’aborder l’importance de l’utilisation de produits Ex-proof dans les installations de peinture liquide, il est utile d’expliquer ce que signifient les termes Ex-proof et ATEX :
Avant d’aborder l’importance de l’utilisation de produits Ex-proof dans les installations de peinture liquide, il est utile d’expliquer ce que signifient les termes Ex-proof et ATEX :
Ex-proof est la version abrégée de « Explosion Proof » (antidéflagrant) et ATEX est formé à partir des deux premières syllabes de l’expression française « ATmosphères EXplosibles » et signifie Atmosphères Explosibles. Les matériels Ex-proof doivent être certifiés ATEX.
Les premières directives ATEX ont été publiées en 2003 dans l’Union européenne. En 2007, elles ont été normalisées au niveau mondial sous l’appellation IEC-Ex. La dernière norme publiée est l’IEC 60079-101-2015.
La peinture et le diluant utilisés dans les installations de peinture liquide sont considérés comme des substances explosives. Par conséquent, la certification ATEX est devenue importante ces dernières années. En utilisant des produits Ex-proof, on évite une éventuelle explosion et l’incendie qui pourrait s’ensuivre. De nombreux incendies peuvent démarrer à cause d’une simple étincelle. Afin d’assurer la santé et la sécurité au travail, une analyse des risques des dangers pouvant survenir dans l’environnement de travail doit être réalisée. Ensuite, ces risques doivent être éliminés. Grâce aux mesures prises pour assurer la sécurité au travail, le travailleur, l’entreprise et le lieu de travail sont protégés.
Il existe une fiche de sécurité (MSDS : Material Safety Data Sheet) contenant les informations de sécurité et de santé relatives à la peinture et au diluant utilisés dans les installations de peinture liquide. Le document MSDS comprend des avertissements concernant l’utilisation sûre de ces substances, ainsi que des informations sur les risques d’inflammation et d’explosion.
La question « Qu’est-ce que la classification des zones dangereuses ? » est celle que nous rencontrons le plus souvent.
La définition des zones dangereuses (distinction des zones) est laissée à l’employeur par l’article 6 de l’ATEX 137 (ATEX 1999/92 / CE) ou du « règlement relatif à la protection des travailleurs contre les dangers des atmosphères explosives ». Pour résumer les définitions de zones :
Zone 0 (Zone / Génération) : Il s’agit de l’endroit où l’atmosphère explosive, composée d’un mélange de substances inflammables sous forme de gaz, de vapeurs et de brouillards avec l’air, est présente en continu, pendant de longues périodes ou fréquemment.
Zone 1 (Zone / Génération) : Il s’agit de l’endroit où une atmosphère explosive, composée d’un mélange de substances inflammables sous forme de gaz, de vapeurs et de brouillards avec l’air, est susceptible de se produire occasionnellement en conditions normales de fonctionnement.
Zone 2 (Zone / Génération) : Il s’agit des endroits où des substances inflammables sous forme de gaz, de vapeurs et de brouillards sont mélangées à l’air et ne sont pas susceptibles de former une atmosphère explosive en conditions normales de fonctionnement, ou bien où l’atmosphère explosive, si elle se produit, ne persiste que très brièvement.
Si la peinture liquide est appliquée dans une cabine, l’intérieur de la cabine peut être considéré comme une zone 1. Si l’application de peinture n’est pas réalisée dans une cabine fermée, la zone où la peinture est appliquée peut être considérée comme une zone 1 et la zone située à 1 mètre de l’application peut être considérée comme une zone 2. Les distinctions de zone peuvent également être déterminées en fonction du niveau LEL (Lower Explosive Limit / Limite Inférieure d’Explosivité) ; les endroits dépassant 50% du LEL sont définis comme Zone 1.
Les équipements électriques dans les cabines de peinture liquide doivent être de type Ex-proof et disposer d’un certificat ATEX conforme à la classe Zone 1. En particulier, l’éclairage, les prises et les boutons marche/arrêt à l’intérieur de la cabine de peinture entrent dans cette catégorie de produits électriques.
Les pistolets de peinture liquide doivent également être certifiés ATEX. En outre, les ventilateurs d’extraction doivent être Ex-proof afin d’éviter les frottements et les étincelles.
L’armoire/panneau électrique doit également être de type Ex-proof ou se situer en dehors des zones dangereuses.
Si un élévateur pour opérateur est utilisé dans la cabine de peinture, il doit être certifié Ex-proof ou un élévateur pneumatique doit être utilisé.
